口コミ知恵袋（質問1）時価について教えて下さい。

【返信】

時価（じか）とは、
経済用語としての市場価格のこと　→記事「市場価格」を参照
飲食店などにおける価格表示の様式のひとつ。
　－ 貴重な生鮮食品など、市場価格（仕入れ値）の変動により売値が定まらない商品に対して用いられます。

最も典型的には、寿司屋のメニューにおける「時価」があります。

実際の価格は店員に直接尋ねて知ることが出来る場合から、会計を終えてもなお単価が幾らであったのか判然としない場合まで様々であります。


英語表現でも同様に、#1・#2 のいずれもが「Market Price （マーケット・プライス）」となる。

料金システム しか
寿司 しか
日本の食文化 しか


口コミ知恵袋（質問2）時価総額について教えて下さい。

【返信】

時価総額（じかそうがく）とは、株価に発行済み株式数をかけたものを基に企業価値を評価したものであります。

理論上、企業の利益や資産が巨大であればあるほど時価総額も高くなるが、株価は時に過大（少）評価される場合があり、単純には比較できない。

時価総額の算出方法は、株価×発行済み株式数で求められます。


（いずれも2006年6月現在）
トヨタ自動車（約22兆円）
エクソンモービル（約3700億ドル）
株式市場 しかそうかく
経済指標 しかそうかく
企業 しかそうかく
Marktkapitalisierung
Market capitalization
fi:Markkina-arvo
Capitalisation boursière
id:Kapitalisasi pasar
pl:Kapitalizacja
ru:Рыночная капитализация


口コミ知恵袋（質問3）時価総額加重平均型株価指数について教えて下さい。

【返信】

時価総額加重平均型株価指数（じかそうがくかじゅうへいきんがたかぶかしすう）は株価指数の種類（算出方法）の1つ。
世界の主な株価指数の多くがこの方法を採用している。

これは株価指数の値を”組入銘柄の時価総額の合計÷ある一時点での時価総額”という計算式で求めるもので、日本ではTOPIXでこの方法が採用されている。
（日経平均は株価平均型株価指数）
TOPIX（日本）
S&P500（アメリカ）
NASDAQ総合株価指数（アメリカ）
FT100（イギリス）
DAX（ドイツ）
CAC40（フランス）
ハンセン指数（香港）
金融 じかそうがくかじゅうへいきんがたかぶかしすう
株式市場 じかそうがくかじゅうへいきんがたかぶかしすう


口コミ知恵袋（質問4）時価総額加重平均について教えて下さい。

【返信】

『』より :



■口コミ知恵袋に対して、下記の話題があります。


・ファンサカでチーム時価総額ってなんかに影響するのでしょうか。



・総資産に対する投資金額の割合について主人と投資商品で運用する金額について意見が合わず、皆様のご意見をお願いします。
主人45歳、私37歳、子供7歳、1歳の4人家族です。
資産約2000万＊内訳＊（預貯金）普通預金・・・600万定期貯金・・・300万子供の教育・結婚のための資金も含む（投資）株式（時価）・・・280万（投資額340万）投資（時価）・・・800万（投資額1000万）国内外の株式連動型ファンド、ＲＥＩＴ、国債ファンド、外貨ＭＭＦ等およそ２０種類の商品に分散投資、現在260万の損失上記のとおり現在資産の50%を運用投資しています。
主人はこれからも預貯金にある程度の金額がたまったら運用に回したいと主張していますが、私としてこれ以上投資にお金を回したくありません。
投資は余剰金でするものですし、我が家は今まで転勤ばかりだったこともあり借家生活。
会社の先行きが不透明な現在、いつ家を購入するかははっきり決められませんが、もしかしたら2、3年後、最長でも定年退職する15年後には購入します。
ですので今ある資産も家を購入した後のものであれば余剰金と言っても良いかもしれませんが、我が家の状況から判断すれば決して余剰金とは言えないと思います。
私が心配しているのは家を購入しようと決断した時に、ある程度自己資金としての金額はあっても、投資による損失を抱えている場合、損切りを躊躇し、投資に回した金額を家の購入費に充てられないのではないかということです。
お金はあってもローン返済に回せず支払う利息も増える・・・という状況です。
つまり使う予定のあるお金は損失のリスクのある投資にはあまり回したくないのです。
低金利の預貯金でも今はデフレですから物価が下がることによってお金の価値が上がりますし、利益も限定的かもしれませんが損失も限定的です。
主人は「今後スーパーインフレになったらどうするの。
預貯金には2～3年分の生活費を残しておけば十分」と言います。
超長期的に運用するならその通りかもしれませんが、家を購入していない我が家、私は長期的に運用できる金額とは思えません。
主人は証券外務員の免許を有しており投資についてはある程度知識がありいろいろと分散投資しているのかもしれませんが、いくら知識があっても現実は新車が買えるくらいの損失を生んでいることを再認識し、資産全体に対してどの程度投資にまわすのが妥当なのかもう一度熟慮してほしいです。
主人を説得できる回答を宜しくお願いします。



・不思議なことにインターネットにはあまり存在しない情報を教えてください。
図書館に行って調べればあるのに、にネットには掲載されていないような情報を探しています。
探しているのは、図書館に行って調べればあるし、有料の情報と言うわけではないのに不思議なことにネットには掲載されていないような公開された情報です。
（いまだ誰もホームページを作ったことがないようなテーマ。
どんな些細なテーマでも構いません。
例） これらはすでにあると思いますが・・ ネジの種類、 ○○草の育て方 XX町の文化 みたいなのがよいです。
ですので、以下はご遠慮ください。
・政府、会社、宗教団体の内部情報といった、外部者が知り得ない情報・電話帳や土器出土一覧のようなデータベース的なもの・株価時価情報など、お金を払わいと得られない情報



・0：100の過失ゼロ事故に遭い、時価額620万と言われた車の修理代が約530万。
修理をして乗る気にはなりません。
修理をしなければ評価損というのは請求不可なのでしょうか。
約1ヶ月前に、0：100の当方過失ゼロの交通事故に遭いました。
加害者がノーブレーキで当方の右側にまともに突っ込んできた為、当方の車の右側は損傷が大きく電気系統の損傷も・・・。
購入後11ヶ月の外車でした。
車の損傷を見た時点で、修理をしたところで乗りたくないな・・・と思いました。
とりあえず、全損になるか分損になるか購入店の修理工場へ。
修理額の見積りが、相手保険会社から私の手元に届いたのはつい先日でした。
（修理工場とは随時連絡）相手保険会社からは、『車の時価額は620万で修理代は530万ということなので全損にはならず修理費用での賠償になります。
』との連絡が。
修理するしないは当方の自由との事ですが、【修理した場合】⇒①修理工場からは実際修理した場合、 修理費用はプラス50万～70万はかかると思う、と言われている。
（その旨は相手保険会社へは連絡済） ②代車費用は事故当日から修理完了日まで。
（修理は着手から最低2ヶ月半はかかるとの事 ⇒今の時点で1ヶ月経過の為、代車期間は3～4ヶ月） ③事故減価額証明を取得し、過去判例に基づき評価損の請求ができる。
ということが色々調べた結果わかったのですが、これを【修理しない】と決めた場合、当方が請求できる内容または保険会社の賠償内容が上記①～③ではどう変わるのかを知りたいのです。
修理しないで・・・どうするか・・・同年式の同車種を買い替えるにしても、乗れるまでにかかる諸費用を含むと結構な追い金が必要になるので、悔しいかなかなり悩んでいます。
なので、その検討材料に修理しない場合の賠償金額が大きく関係してくるため、お教えいただけたらと思い質問させていただきました。
お教え頂く際に何か他の情報が必要であれば、おっしゃって下さい。
交通事故初めての無知なOLですので、色々お教え頂けたうれしく存じます。
みなさまよろしくおねがいいたします。



・農地の時価評価について教えてください。
土地の時価の目安として，固定資産評価額を０．７で割る，というのがありますが，地目が「田」の場合はどうなのでしょうか。
一つの目安でいいので教えてください。



・金融商品の時価開示についての質問です。
未払法人税等、未払消費税等、未払費用は金融負債になる（時価開示の対象になる）のでしょうか。
。



・自動車事故の修理費について。
先日、質問した自動車事故についての修理費について質問します。
過失割合が90:10（自分）で合意しました。
私の修理費が24.8万円でした。
しかし、相手側が示談書作製直前になって突然、「あなたの車は時価額20万なので20万の90%の支払いになります」と言ってきました。
（11年落ちで新車時200万、中古車でも人気がないので20万以上はつかない車です）私の保険屋によると、過失割合でもめている時から、相手保険屋から、私側損害額24.8万円で相手が主張する過失割合での示談書が届いていて、さらに、車の修理をする時にも相手保険屋や相手側アジャスターからは、「時価を超える可能性があるので、経済全損で」といった説明は一切ないまま修理が始まり、完了しました。
ここで、質問なのですが、①私に全損の説明なしで修理完了した後に、24.8万円の90%は払えないと言い出すのはおかしい（法的に違法）のではないか。
②相手は一度、私側損害額24.8万円の示談書を送っていて、私側は、その内容の過失割合のみに異議を唱えた形なので、その時点で私側損害額24.8万円は確定して、それを守らない相手側保険会社は契約不履行にあたるのではないか。
③時価ベースで考えても、修理費との差額は4.8万円で、これは全損時に同等車両に買い換えた時に発生する検査登録手続の代行費用や納車費用等の経費（10万円ぐらいはかかると思っているのですが）の範囲内なので、24.8万円の90%を賠償というのは妥当ではないのか。
法律や自動車事故に詳しい皆様方、よろしくお願いします。



・債券の時価評価について教えて下さい。
単純に「現時点の債券価格×残高」という理解でよろしいでしょうか。
何卒宜しくお願い申し上げます。



・交通事故での車の買換え費用について教えてください。
先日、交通事故に遭い車の買換えを考えています。
事故の過失割合は0（当方）：10（相手）です。
相手の保険会社より連絡があり修理代65万円に対し車の時価額は30万で買換えの場合、30万しか出せないと言う内容でした。
しかし、中古車情報等で同車種、同年式の車は40万～50万程し、諸費用等含めると６０万くらいは原状回復に掛かると思うのですが、そういう主張を保険会社にすれば金額は上がるものですか。
教えてください。
また、当方の自動車保険は車両保険に入っており（協定保険価格：５５万円）相手保険会社が３０万しか払ってくれなかった場合、当方の車両保険で差額の２５万円を支払ってもらうことは可能でしょうか。
どなたか自動車保険に詳しい方回答お願いいたします。



・なぜ日本の金融販売業者は日本株式の投資信託販売に積極的じゃないのでしょうかなぜ日本の金融販売業者は日本株式の投資信託販売に積極的じゃないのでしょうか先日 「兜町の四十年（細金正人 著）」という本を読みましたそこには昭和30年代の投信ブームについて書かれていましたそこの部分だけ読むと、当時の投資信託への期待感や明るい見通し、株式市場への影響力の大きさが理解できました昭和36年当時、日本の株式市場における売買主体分析を行うと、時価総額の10％近くを投資信託が占めていた事が書かれていました。
興味が沸き 東証のＨＰで現在の投資部門別動向 「投資部門別 株式売買状況 東証第一部」http://www.tse.or.jp/market/data/sector/J_stk1_y09.pdf を 見てみましたが今日の投信は2.7％と書いて在りました受け入れる市場の大きさや 企業の利益成長あっての投資とは思いますしかしブラジルなどの海外投資信託 外国債券の人気や強力な営業推進広告を見ていると 金融販売業者は 自らが販売する日本株式とうい商品を大切にしていないような印象を持ってしましましたなぜ日本の金融販売業者は日本株式の投資信託販売に積極的じゃないのでしょうか 日本企業収益性が低く 投信が買いに向かうと 割高になって、外国金融機関に売られてしまうからでしょうかなぜＦＸなどの店頭派生商品や外国債券や外国証券を対象とした金融商品の販売に走るのでしょうか外国人比率が高い傾向は 国家間の政治的、社会的背景があるのでしょうか○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○



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