【返信】
時価（じか）とは、
経済用語としての市場価格のこと →記事「市場価格」を参照
飲食店などにおける価格表示の様式のひとつ。
－ 貴重な生鮮食品など、市場価格（仕入れ値）の変動により売値が定まらない商品に対して用いられます。
最も典型的には、寿司屋のメニューにおける「時価」があります。
実際の価格は店員に直接尋ねて知ることが出来る場合から、会計を終えてもなお単価が幾らであったのか判然としない場合まで様々であります。
英語表現でも同様に、#1・#2 のいずれもが「Market Price （マーケット・プライス）」となる。
料金システム しか
寿司 しか
日本の食文化 しか
【返信】
時価総額（じかそうがく）とは、株価に発行済み株式数をかけたものを基に企業価値を評価したものであります。
理論上、企業の利益や資産が巨大であればあるほど時価総額も高くなるが、株価は時に過大（少）評価される場合があり、単純には比較できない。
時価総額の算出方法は、株価×発行済み株式数で求められます。
（いずれも2006年6月現在）
トヨタ自動車（約22兆円）
エクソンモービル（約3700億ドル）
株式市場 しかそうかく
経済指標 しかそうかく
企業 しかそうかく
Marktkapitalisierung
Market capitalization
fi:Markkina-arvo
Capitalisation boursière
id:Kapitalisasi pasar
pl:Kapitalizacja
ru:Рыночная капитализация
【返信】
時価総額加重平均型株価指数（じかそうがくかじゅうへいきんがたかぶかしすう）は株価指数の種類（算出方法）の1つ。
世界の主な株価指数の多くがこの方法を採用している。
これは株価指数の値を”組入銘柄の時価総額の合計÷ある一時点での時価総額”という計算式で求めるもので、日本ではTOPIXでこの方法が採用されている。
（日経平均は株価平均型株価指数）
TOPIX（日本）
S&P500（アメリカ）
NASDAQ総合株価指数（アメリカ）
FT100（イギリス）
DAX（ドイツ）
CAC40（フランス）
ハンセン指数（香港）
金融 じかそうがくかじゅうへいきんがたかぶかしすう
株式市場 じかそうがくかじゅうへいきんがたかぶかしすう
【返信】
『』より :
■口コミ知恵袋に対して、下記の話題があります。
最初に路面凍結によりスリップして自損事故を起こしてしまい左フロントを縁石に乗り上げ車が動かなくなり停止しているところにタンクローリーが同様にスリップして当方の右後方に接触し２メートル程押し停止しました。
前輪部の修理費が１０万前後、後方の修理費が３５万～４０万程度と言うことで時価価格を越え当方の車両保険で全損、５５万円の補償となる様です。
(おそらく当方の保険を使った方が金額が出ると言うことで）ですがナビ付きの為(中古で１５万程度のナビ）ナビが保険会社の物と言うことになるらしく、自分でぶつけただけだと１０万円程度で済みナビも取られずに済んだのに、当てられた事により全損になりナビを取られしかも相手の保険は使わないという事でいまいち納得出来ません。
こういった場合はナビ代とか相手に請求してもいいのでしょうか。
相手の方が、首が痛いということで通院して頂くことになりました。
対物と人身事故になります。
保険会社の人を呼び、見てもらったのですが、相手の車が古かったため、保険でカバーしきれないかもしれない。
と、言われました。
あいにく対物超過特約には入っていませんでした。
後日、相手の方には謝罪し、あとは保険会社に任せました。
この度、保険会社から、「対物賠償について相手方より示談承諾いただき支払い完了致しました。
物損については示談完了です。
」とあり、相手と自分の車の修理金額と対人賠償については終了後の連絡する。
といった内容の文書が届きました。
時価額の超過分に関しては、何も記載されておらず大変気になっています。
保険会社へ明日確認しようと思いますが、気になりますので詳しい方いらっしゃいましたら教えて下さい。
こういったケースでは、こちらの負担金の支払いは関係なく示談は行われるのでしょうか。
対人賠償もあるので、全て完了した時に請求がくるのでしょうか。
円って買われると円高になるじゃないですか。
で、１ドル＝１００円よりも１ドル＝９８円の方が『円高』って言いますよね。
でも株式の場合は買われると個々の会社の株式時価ってあがりますよね。
ここら辺がよくわからないので分りやすく教えていただけると嬉しいです。
違った領域に話してたら申し訳ありません↓↓
相手が居眠り運転をし、センターラインを飛び越して正面衝突の事故です。
過失割合はもちろん０：１００です。
車両情報は車種：ダイハツ タント カスタムⅩリミテッド走行：8000ｋｍ登録：21年7月（新車購入）修理見積：122万現在 相手保険会社の顧問弁護士と話をしています。
先方の言い分としては、修理費１１６万 時価額１３３万（レッドブック価格）で１３３万で解決したいとのことです。
当方としてはまず、修理費用に開きがあるためこの価格差を話し合いたいこと、そして格落ち損害額として３０％要求をしたいと思っていますが、相手弁護士によると時価額を超えた格落ち損害は、過去の判例からも認められないとのことでした。
実際 時価額を超えての格落ち請求は認められないのでしょうか。
どなたかアドバイスをいただければありがたいと思っております。
よろしくお願いいたします。
手形割引時に（現金預金）９０（保証債務）５（手形売却損）１５（受取手形）１００（貸倒引当金）５（貸倒引当金戻入）５としますが、（貸倒引当金）/(貸倒引当金戻入）この仕訳をする意味が分かりません。
受取り手形や売掛金を現金で回収した時には、（貸倒引当金）/(貸倒引当金戻入）この仕訳は切りませんよね。
どうして手形の割引時にはこの仕訳をするのでしょうか?
こんな当たり前の事が実行出来るのか、何だか心配で情け無いですよ。
心神の性能が予定通りで申し分ない高性能だった場合、周辺国の多くがステルス戦闘機の導入を計画して居るのですから、日本も技術力を生かして国産ステルス戦闘機を開発し、配備するのが当然です。
世界の経済力ビック３に入る超大国で、しかも世界最高ランクの技術力を持つ国が、国産戦闘機の開発さえ出来ないとか言う嘘のプロパガンダに踊らされるのは異常ですよ。
世界一の金持ち国家の日本が戦闘機の開発が出来ないと言うならば、世界一の借金国家で経済がガタガタのアメリカや、国民の平均月収が２万円程度しか無い中国や、経済力が日本の３割程度しか無いロシアが国産戦闘機なんか開発出来る訳が有りません。
日本は財政赤字が酷くて借金が１０００兆円も有るから国家破産だとか言う意見が、まかり通っていますけど、実際には政治家が馬鹿で無能なので衆愚政治しか出来ず、選挙で負けるのが恐くて常識的な増税が出来ないだけの話なんです。
医療費や年金支払いが激増して居て、大増税無しには財政が持たないと解り切って居るのに、票を失うのが恐くて何も出来ないので、富が国民の金融資産に偏ってしまったのです。
アメリカの人口の３割しか居ない日本人が、アメリカ人全体の金融資産の何倍の金を持って居ると思いますか。
現在の日本は、消費税を欧米先進国並の２５％に上げてタバコや酒税を５倍から１０程度に上げて、不労所得の相続税の控除を無くした上で税率を８割まで上げて、固定資産税を時価の５％まで上げれば世界一の金満国家に成れるんです。
毎年の税収は４００兆円くらいまで簡単に増えますよ。
これで、年金も医療も教育も少子化対策も経済成長も失業問題も国防問題も前部簡単に解決できます。
詰まり、税収さえ有れば解決してしまう問題が多いんですよ。
更に、税収が潤沢に有れば世界最強の軍事力と情報収集力と分析力が持てますから、国家戦略も立てられますし強力に実行する事も可能です。
まあ、日本の問題は多くが自然に片付いてしまうんですよ。
答えは解って居るのに、どうして日本の政治家は弱くて無能で何も出来ないんでしょうね。
このたび、個人で所有している土地を会社に売ることになりました。
このときの価格は時価で行わなければならないといわれていますが、どのように決めればよいのでしょうか。
不動産鑑定士に鑑定して頂くのが良いのはわかっています。
しかし数十万円かかるそうです。
そうしなければ、売買できないのでしょうか。
経済初心者のものです。
現在、日本経済について勉強しております。
時価会計を導入する前は保有する有価証券の含み損益が分からない状態だったのですが、時価会計導入後はその開示も行なわれる様になりました。
その結果、損失を先送りできる様な会計基準を使うことが認められていたのですが、認められなくなりました。
「損失を先送りできる＝優遇措置」と本に記述されておりましたが、損失を先送りすることがなぜ優遇措置になるのかが分かりませんでした。
損失を先送りすることのメリットについて分かる方がいらっしゃいましたら教えていただけますと幸いです。
今年から賃貸することで進めています。
よろしくお願いします。
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